約 60,610 件
https://w.atwiki.jp/nicotetsu/pages/863.html
概要 東武鉄道の通勤型電車で1963年より導入された。 同一系列で製造された数(712両)として私鉄最多であることから、「私鉄の103系」とも呼ばれる。 また製造番号不足で5桁表記となり「インフレナンバー」の車両も生まれた。 今なお多数の車両が現役で運行している。 なお修繕工事年度の違いで、前面形状がオリジナルのままの車両が存在する。 1986年度の工事を受けたもので初期修繕車と呼ばれる。 アナル工機が、"A列車で行こう7"対応の当該車両を公開している。 写真 attachref 運行状況 欧州開発局 イギリス・アイリッシュライナーの普通列車として運用 城ヶ湾支社 夢浜線普通と覇兎古洲線で運用 編成 欧州開発局 4両編成1本が在籍 城ヶ湾支社 6両2編成、4両6編成がそれぞれ運用
https://w.atwiki.jp/qtrain/pages/108.html
1726 (東武1720系) 埼玉県さいたま市岩槻区太田3丁目1-1 岩槻城址公園(MAP) 写真提供 刑事長:撮影 2017/05/08 最新の情報提供 かるま:情報更新 2017/06/12 現在の状況 静態保存 車内見学可能(土日祝ならびに一部平日 10~12、13~15時) 管理者 さいたま市 協力募集 なし 備考:(地図は岩槻城址公園駐車場にセット、車両は右上(北西)の出入口1のところ、第3駐車場脇にて保存されています)1720系の第1編成、1721Fの東武日光方の先頭車。浅草方の先頭車1721は東武博物館で保存(半分にカット)。なお「りょうもう」用特急車200系の208Fに機器が流用され、「車体更新扱い」で車籍は引き継がれている。
https://w.atwiki.jp/tobu_collaboration/
このwikiは、大変な途中下車シリーズ 「東武鉄道合作」のまとめwikiです。 詳細等に関しては左のメニューから各項目へ移動していただき、確認していただくようお願い致します。 管理人 056T
https://w.atwiki.jp/nicotetsu/pages/861.html
概要 1997年に営業運転が始まった通勤形電車。 T字型ワンハンドルマスコン・IGBT素子によるVVVFインバータ制御等の、東武鉄道では初めてとなる設備が多い。 東京地下鉄(開始時点では帝都高速度交通営団)半蔵門線及び東急田園都市線への直通運転を行っている。 一部の編成は50050系に直通対応機器の移設が行われ、地上運用についている。 ニコニコ鉄道及び各地での運用 城ヶ湾支社 No.7より、あざみ線で6両・2編成が運行開始。 No.11より、夢浜本線で6両・4編成が8000系と入れ替わって運行開始。 鶴抵支社 第12回より阪神9300系と交代で「とかち快速」の運用を開始。 写真 attachref
https://w.atwiki.jp/tobuunyo/
@wikiへようこそ ウィキはみんなで気軽にホームページ編集できるツールです。 このページは自由に編集することができます。 メールで送られてきたパスワードを用いてログインすることで、各種変更(サイト名、トップページ、メンバー管理、サイドページ、デザイン、ページ管理、等)することができます まずはこちらをご覧ください。 @wikiの基本操作 編集モード・構文一覧表 @wikiの設定・管理 分からないことは? @wiki ご利用ガイド よくある質問 @wiki更新情報 @wikiへのお問合せフォーム 等をご活用ください アットウィキモードでの編集方法 文字入力 画像入力 表組み ワープロモードでの編集方法 文字入力 画像入力 表組み その他にもいろいろな機能満載!! @wikiプラグイン一覧 @wikiかんたんプラグイン入力サポート バグ・不具合を見つけたら? 要望がある場合は? お手数ですが、お問合せフォームからご連絡ください。
https://w.atwiki.jp/gyakuhibu/pages/383.html
株情報を読み込んでいます... 逆日歩 権利月 逆日歩 1株当り 2014/03/末 2013/09/末 250円 2013/03/末 150円 2012/09/末 300円 2012/03/末 0円 2011/09/末 300円 2011/03/末 0円 2010/09/末 50円 株情報を読み込んでいます...
https://w.atwiki.jp/tobu_collaboration/pages/14.html
動画に関して まとめて投稿する際に、アスペクト比を4 3で揃えたいので、出来る限りアスペクト比は4 3で製作して頂くようお願いいたします。 対象路線に関して 東武鉄道12路線の他、野岩鉄道線、会津鉄道線(電化区間)、上毛電鉄線、及びJR直通特急を対象とします。 また、東武バスに関しても東武バスウエスト、イースト、セントラル、日光の4社に関して対象にします。 ※その他、東京地下鉄日比谷・有楽町・副都心の各線と会津鉄道線非電化区間に関しては要相談という形にさせていただきます。 →ある程度参加者が集まってから意見を集めたいと思います。 尚、東京地下鉄半蔵門線、東急電鉄田園都市線に関しては、運転体系が大きく異なってくるため、対象外といたします。 グループ分けについて 乗務管区ごとに大体のグループ分けをしたいと思っております。 (参考 wikipedia春日部乗務管区等) A.業平橋・春日部・南栗橋乗務管区 伊勢崎線 浅草・押上~久喜 日光線 東武動物公園~南栗橋 大師線 西新井~大師前 亀戸線 曳舟~亀戸 B.館林乗務管区 伊勢崎線 久喜~伊勢崎 佐野線 館林~葛生 桐生線 太田~赤城 小泉線 館林~西小泉 東小泉~太田 (上毛電鉄)上毛線 中央前橋~西桐生 C.新栃木乗務管区 日光線 南栗橋~東武日光 宇都宮線 新栃木~東武宇都宮 鬼怒川線 下今市~新藤原 (野岩鉄道)会津鬼怒川線 新藤原~会津高原尾瀬口 (会津鉄道)会津線 会津高原尾瀬口~会津田島 (JR直通特急)きぬがわ・日光 新宿(・八王子 等)~東武日光・鬼怒川温泉 D.七光台乗務管区 野田線 大宮~船橋 E.志木・川越・森林公園乗務管区 東上本線 池袋~寄居 越生線 坂戸~越生 F.東武バスグループ 東武バスウエスト 各社管轄全区間 東武バスイースト 東武バスセントラル 東武バス日光 以上6グループに分けたいと思っておりますが、これはあくまでも目安であり、表のグループをまたぐ場合(例 新栃木~浅草の区間急行 等)に関しては、随時調整していきたいと思います。 また、既に廃止となっている列車(例 伊勢崎線系統の準急や東上本線の特急 等)を題材として用いることは可とします。(...念のため。) 動画順序について 表における、A→B→C→D→E→Fの順にしたいとは思いますが、グループ内の動画順を含めて後日決める形とします。
https://w.atwiki.jp/rspisearch/pages/114.html
車両一覧 10030系 10050系 10080系 20000系 2000系 20050系 20070系 2080系
https://w.atwiki.jp/qtrain/pages/518.html
モハ1724・モハ1725 (東武1720系電車) 群馬県みどり市東町神戸891 わたらせ渓谷鐡道神戸駅(MAP) 写真提供 刑事長:撮影 2017/10/18 最新の情報提供 刑事長:情報更新 2018/05/30 現在の状況 静態保存 レストラン「清流」として使用(モハ1725は団体客用)(11時~16時30分) 座席を向かい合わせにし、間にテーブルを設置 管理者 わたらせ渓谷鐡道 協力募集 なし 備考:外観見学は駅営業時間内であれば可能 1960年日本車輛製造製、1720系の第1編成の中間車。先頭車である1721が東武博物館(半分にカット)、もう1つの先頭車1726が岩槻城址公園で保存。保存当時は「清流」にちなみ青色に塗装されていたが2011年に元の塗装に復元。
https://w.atwiki.jp/bright2001/pages/42.html